Entrevista a Tracey Gaudry: a mulher mais poderosa do ciclismo discute o esporte

Tracey Gaudry esteve lá e fez tudo. Ela é uma campeã nacional múltipla que ficou em terceiro lugar no mundo, venceu as Copas do Mundo, o Tour de Snowy e o Trophée d’Or Feminin, onde seu nome está escrito nos palmares ao lado de Emma Johansson, Marianne Vos e Elisa Longo Borghini. Ela é uma empresária de sucesso, a CEO da Fundação Amy Gillett, chefe da Confederação de Ciclismo da Oceania (OCC) e vice-presidente da Union Cycliste Internationale (UCI), o organismo internacional que governa o ciclismo.

” Eu experimentei um ótimo passeio de bicicleta por mais de 20 anos ”, diz ela.Do alto de ser classificado entre os três primeiros do mundo até o nível baixo de uma corrida nas Olimpíadas, Gaudry viu a vida como um profissional de alto nível por dentro, antes de se dedicar à advocacia de ciclismo na Fundação Amy Gillett e se tornar a primeira mulher do mundo. presidente da OCC em 2012. “Tenho a sorte de trazer uma ampla gama de habilidades profissionais e experiência de ciclismo para o espaço”, diz ela sobre sua eleição. Outra novidade: Gaudry foi eleita como uma das três vice-presidentes de Brian Cookson em setembro de 2013.

Ela faz parte de um grupo de mulheres – ao lado de pessoas como Kristy Scrymgeour, que faz parte do conselho de ciclismo profissional da UCI, A dona da equipe da Wiggle-Honda, Rochelle Gilmore, e a co-fundadora da Le Tour Entier, Emma Pooley – que finalmente estão arrastando o ciclismo feminino para o século XXI.No momento de sua eleição, Gaudry disse: “Estarei ao lado, como tenente, de um presidente que sei ser colaborativo, que sei que não tem medo de procurar conselhos sobre questões difíceis e questões simples. Ele aceitou o feedback abertamente e eu aceito essa filosofia. ” Facebook Twitter Pinterest Karen Dunne (esquerda), Tracey Gaudry (centro) e Jeannie Longo (direita) em 2000. Fotografia: MARCOS TOWNSEND / AFP / Getty Images

Então, as vozes das mulheres estão finalmente sendo ouvidas na UCI? Gaudry pensa que eles são, mas admite que há um longo caminho a percorrer.Como ela ressalta, sua presença no coração da UCI é desafiadora: “114 anos de história quando não havia uma voz feminina – é muita história para começar e pensar em como podemos adaptar a cultura, adaptar a conversa, trazer uma nova perspectiva para uma conversa existente “. Ela é igualmente clara que o lobby para a ação no esporte feminino não deve vir apenas das mulheres. “Trata-se de trazer todos para a jornada e, para mim, alinhar-se ao lado de meus colegas do comitê de administração e incentivar uma conversa em toda a UCI e olhar para elevar as mulheres em posições de importância e influência”. A notícia realmente boa, diz Gaudry, é que essa abordagem está começando a dar frutos: “Não são apenas as mulheres nas comissões que apresentam propostas e oportunidades para desenvolver mulheres no ciclismo, mas também os caras.”

< Gaudry ressalta que todas as comissões da UCI têm pessoas com grande experiência, experiência e conhecimento: “E adivinhem?Mais dessas pessoas são mulheres hoje em dia. ” Ela diz que as mulheres têm “muito a oferecer, não apenas o lado feminino do ciclismo, mas o ciclismo como esporte, para cultivá-lo como um modo de vida e uma ótima atividade para todos”. Ela ressalta que a UCI está à frente de um sistema mundial de 179 federações nacionais que representam milhares de clubes, nos cinco continentes. “Existem muitas maneiras de promover o envolvimento das mulheres, promover o papel das mulheres e obter ótimos resultados em todo o espectro do ciclismo.”

E a Comissão das Mulheres, a grande maioria corpo vangloriado criado por Cookson após sua eleição? Gaudry diz que não “decide tudo o que acontece com as mulheres no ciclismo”.Em vez disso, a comissão recebe propostas de outras partes da UCI e trabalha “para entender o que eles estão se esforçando para alcançar, reunir isso e criar um argumento e uma proposta para algumas das mudanças e investimentos mais significativos que gostaríamos de realizar. fazer ciclismo feminino. ”Gostaria de saber se uma dessas“ mudanças significativas ”é o salário mínimo muito debatido para as ciclistas profissionais. Com Cookson admitindo que fracassou em seu manifesto, promete entregar o salário mínimo, e ainda mantém claramente dúvidas sobre os níveis de remuneração das mulheres motociclistas, qual é a opinião de Gaudry sobre essas questões espinhosas? Ela concorda com a opinião comum de que um salário mínimo simplesmente verá as equipes entrarem em colapso ou se registrarem novamente como equipes amadoras?O salário mínimo é a questão mais importante que o esporte feminino precisa enfrentar? Gaudry diz que todo o ambiente do ciclismo precisa mudar e, enquanto algumas equipes estão dando ótimos passos para conseguir essa mudança, ainda existem “algumas condições que não melhoraram muito desde que me aposentei, então há um compromisso pessoal absoluto. para seguir em frente. ”

Para Gaudry, a imagem é muito maior que um salário mínimo – é sobre tornar o ambiente mais favorável para as mulheres ciclistas. Cabe à UCI garantir que os eventos sejam entregues e promovidos bem “para que o palco em que as mulheres estão correndo esteja preparado para que eles tenham o melhor desempenho”.Gaudry fala sobre “profissionalizar o dever de cuidar” das mulheres, assegurando que as corridas sejam seguras e espetaculares – e olhar atentamente para o ambiente da equipe “para que as mulheres não sejam apenas protegidas, mas desafiadas, para que possam ser testadas na medida do possível. sua capacidade ”.

Gaudry está pressionando para elevar os padrões e condições:” A remuneração é um elemento, mas também inclui moradia e transporte “. Ela usa o exemplo de atletas não europeus que não podem simplesmente ir para casa em um fim de semana ou entre corridas.Ela quer que as equipes garantam que suas instalações médicas e de treinamento sejam sólidas, que os equipamentos sejam mantidos adequadamente e que os atletas tenham contratos firmes com suas equipes.

A expectativa parece ser que as equipes mais fracas desistam se estruturas salariais iguais são criados, mas isso não corre o risco de sacrificar as oportunidades das mulheres que estão envolvidas no esporte agora por suas possíveis oportunidades no futuro?Gaudry diz que essa visão é “exatamente correta” e que a UCI quer “elevar a fasquia de uma maneira que seja substancial e real, não seja mal cozida nem simbólica”. Ela diz que as negociações estão em andamento há algum tempo com as equipes para determinar exatamente como essa barra se parece “para que não definamos a fasquia tão alta que o sistema quebre – porque, se você a definir tão alto que todas as equipes desistiram, você não teria um ambiente ou sistema. ” Para garantir que as principais equipes femininas apareçam nas principais corridas, a UCI está trabalhando com gerentes de equipes, proprietários e organizadores de eventos “para desenvolver um modelo para que, quando o colocarmos no mercado, ele seja socializado e testado com as equipes. , para que todos saibam o que está por vir e possam se preparar para isso. ”

Esse modelo assumirá a forma de um sistema de duas camadas.O trabalho de sua implementação está em andamento este ano. “O trabalho sério começou em julho, quando a Comissão das Mulheres se reuniu após o La Course”, diz Gaudry, referindo-se à histórica corrida de um dia que viu as mulheres competirem em um dos estágios mais emblemáticos do ciclismo, os Champs-Élysées. O modelo de duas camadas será implementado nos próximos dois a três anos, desenvolvendo uma série de eventos de primeira e segunda camadas, todos no nível da UCI, incluindo eventos de um dia e corridas de palco.

Além de suas funções na UCI e na OCC, Gaudry também é CEO da Amy Gillett Foundation, criada pelo marido de Gillett após sua morte prematura em 2005. Gillett e cinco de seus companheiros de equipe australianos estavam em treinamento. andar na Alemanha quando a tragédia ocorreu – um jovem piloto empilhou de cabeça no grupo de ciclistas.Cinco ficaram feridos, Gillett foi morto. Sua morte enviou ondas de choque pela Austrália e a fundação, nascida da tragédia, defende o ciclismo seguro na Austrália. Com a intenção declarada de ser “um catalisador de mudança, focado no que deveria ser, e não no que é”, eles são uma boa opção para Gaudry.

O tom dela melhora quando ela fala sobre seu trabalho com a fundação. “É uma organização relativamente pequena, que nos permite ser ágeis e ágeis.É realmente importante ter princípios, ser robusto em sua missão e o que você está buscando alcançar, ter uma governança forte para que as estruturas que sustentam seu trabalho sejam sólidas. ” Ela diz que tanto a fundação como a UCI “estão bem e verdadeiramente focadas em sua comunidade e nas partes interessadas que são importantes para alcançar suas respectivas missões e visões”, mas ela destaca uma diferença importante e reveladora entre as organizações: “A fundação advogar muitas mudanças, então, se você pensar sobre isso da perspectiva da UCI, é um pouco como o grupo Le Tour Entier, que está defendendo mudanças e chamando a UCI para assumir a tarefa e o desafio e entregar essa mudança . ” Como membro do comitê de gestão da UCI, ela diz que é bom saber como é estar do “outro lado da barreira – respeito a defesa e respeito o poder e a boa intenção, quando bem dirigida, das organizações e grupos que defendem para melhores resultados. ”

A UCI enfrentou críticas recentemente por não terem apresentado documentos que teriam garantido a participação do paraciclo nas Paraolimpíadas do Rio.Gaudry está aberto sobre o fracasso da UCI em enviar o pedido dentro do prazo, dizendo que havia “razões infelizes” por trás dele. Ela aceita que a UCI “não cumpriu o padrão que esperamos de nós mesmos”, mas diz que a situação “não é uma demonstração de falta de compromisso – estamos trabalhando muito para garantir que o ciclismo tenha um papel importante nos Jogos Paraolímpicos. . ”

Se o paraciclo parece estar assumindo o papel de“ estranho ”na“ grande família ciclista ”que o ciclismo feminino uma vez assumiu, não há como negar que foi um ótimo ano para o esporte feminino – e não apenas para o esporte estrada.Gaudry está ansioso para comemorar esse sucesso. “Vamos refletir sobre o fato de que o ciclismo feminino não começou palpites para apostas de futebol este ano”, ela aponta “ele vem crescendo de várias formas há quatro décadas”. Ela aponta para a abolição da idade máxima e o fato de que todas as corridas femininas da Copa do Mundo foram televisionadas “e este ano houve um vencedor diferente em cada corrida, apenas mostrando a profundidade do talento no campo feminino”.

A Copa do Mundo também introduziu novas categorias para mostrar diferentes estilos de corrida e histórias diferentes do pelotão feminino. Depois veio o Tour das Mulheres na Grã-Bretanha e La Course. Por fim, ela destaca o fato de que o investimento “significativo” da UCI garantiu que todos os eventos de transmissão realmente acontecessem.Ela diz que o truque é comemorar o que o esporte alcançou e garantir que, no próximo ano, “elevemos o perfil de mais eventos no calendário das mulheres”.

Esse calendário, diz Gaudry, foi aprovado no final de setembro e a série da Copa do Mundo de 2015 consistirá em algumas “incríveis” corridas existentes e novas de um dia, além de corridas de palco que estão crescendo em perfil. O trabalho com as prognósticos de futebol principais partes interessadas já está em andamento e, segundo ela, “existe um senso de urgência dentro da UCI, devido à importância que é para o esporte, para o ciclismo feminino e para o movimento do ciclismo em todo o mundo”.

< p> Mas quão robusto é o estado atual do ciclismo feminino, tendo em mente que uma grande equipe como Lululemon está lutando, que a Specialized está diminuindo seu investimento no esporte, que algumas equipes não estão pagando salários e que Anna Solovey, que ganhou a medalha de prata no contra-relógio do campeonato mundial, acaba de voltar de uma proibição de doping? “Puxa, isso parece o ambiente da equipe masculina”, diz ela. “Eles parecem problemas que você pode ver no nível pró-continental ou continental no circuito masculino”. Ela diz que esses são os desafios que o esporte tem de enfrentar “de maneira geral – não vamos tentar identificar todos os problemas porque isso ocorre no ambiente feminino – estamos trabalhando para melhorar o padrão geral”.

Mudamos o foco novamente na terra natal de Gaudry para falar sobre seu ex-companheiro de equipe Cadel Evans.O piloto recém-aposentado anunciou a Great Ocean Road Race – o evento masculino ganhou uma classificação 1.1 pela UCI. O evento das mulheres de elite não é reconhecido pela UCI. Gaudry diz que a UCI não recebeu uma inscrição para Bet 365 uma corrida feminina, mas que os organizadores estão determinados a que, quando essa inscrição for feita, o evento será entregue com a mesma qualidade e padrão que o evento masculino. Ela diz que os organizadores estavam determinados a realizar um excelente evento e a “garantir que eles pudessem realizar um evento bem no primeiro ano e que a base e o investimento certos estejam lá para considerar um cabeçalho duplo da UCI no futuro”.

Nosso tempo está quase acabando e faço a Gaudry uma pergunta final: como é o futuro do ciclismo feminino e quando o veremos entregue?Gaudry fala primeiro sobre o futuro do ciclismo de estrada feminino, apontando o trabalho que está sendo realizado em todas as disciplinas do ciclismo, incluindo programas de treinamento e desenvolvimento em todo o mundo. Gaudry diz que o momento é o seguinte: em dezembro, há um seminário feminino da Copa do Mundo, que será realizado na Suíça e reunirá os organizadores da corrida com os organizadores de outras grandes corridas “para planejar a maximização do perfil de todas as principais eventos femininos ao longo de 2015, para aproveitar o excelente trabalho que foi realizado este ano. ”

O seminário examinará o conceito de séries de mulheres profissionais e desenvolverá sua estrutura, possivelmente em dois níveis, a ser ratificada em termos de regras, regulamentos e protocolos durante 2015, para implementação em 2016.Além disso, Gaudry diz: “Também continuamos as conversas que já estamos tendo com as donas, organizadoras e seletoras de equipes femininas, para examinar a estrutura das equipes femininas no nível mais alto das corridas femininas e definir as providências para as mulheres. equipes durante 2015 para que possamos implementar uma estrutura aprimorada em 2016. ” As comissões de mulheres e de estradas da UCI estão trabalhando “intensivamente” com os organizadores de eventos e os proprietários das equipes “para estabelecer uma plataforma que literalmente – no espaço de uma temporada – realmente elevará o padrão”.

Em todo o mundo Gaudry ressalta, “um dos grandes benefícios que temos é que algumas das disciplinas mais recentes do ciclismo – mountain bike, BMX, cyclocross – já temos um nível de equidade maior porque essas disciplinas são amplamente construído em torno de um palco e uma plataforma onde os eventos masculinos e femininos são realizados juntos. ” Para essas disciplinas, Gaudry deseja continuar construindo um perfil mais elevado para que todos os eventos sejam beneficiados.Trata-se também de estender a duração das raças das mulheres “se isso for viável e o que as mulheres querem”. Olhando para fora do ambiente das corridas, trata-se de “trazer mais mulheres para o ciclismo – como diretoras, como treinadoras”.

Já foi dito de Gaudry que, quando ela entra em uma sala, ela é dona. Reflito sobre o fato de que mudar esses 114 anos de história deve ser como transformar o proverbial superpetroleiro – mas se houver uma mulher que possa assumir o comando e forçar as mudanças que ela, as partes interessadas e os fãs desejam desesperadamente ver no esporte, é Tracey Gaudry, a mulher que esteve lá, fez isso e ganhou uma camiseta divertida.

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